自分のバイクを最初から作りたいと思ったことはありますか?あるいは、バイクのフレームの小さなひび割れを修理する必要があるだけかもしれません。溶接は、高度な技術と見なされることが多いですが、多くの人が思っているよりも簡単にできます。このガイドでは、オートバイのフレームの製作と修理に、一般的にMIG溶接として知られるガス金属アーク溶接(GMAW)を使用することに焦点を当てています。
MIG溶接が人気を集めているのは、比較的使いやすく、手頃な価格の機器であるためです。さまざまな価格帯の溶接機ブランドが多数販売されているため、複数の溶接用品店でオプションを比較することをお勧めします。評判の良いディーラーは、多くの場合、最も適切なユニットを見つけるためにさまざまなモデルをテストさせてくれます。個人の好みは異なりますが、主要ブランドのほとんどは信頼できる品質を提供しています。
110V溶接機を過小評価しないでください。適切な家庭用回路ブレーカーを使用すれば、これらのコンパクトなユニットは印象的なパフォーマンスを発揮します。スチールまたはスチール合金のオートバイフレームを処理するのに最適です。MIG溶接の集中熱は、フレーム製作に必要な精密作業に特に適しています。
たとえば、MIG溶接は最近、ダートバイクのキックスターターとクラッチプレートコンポーネント間のひび割れを修復するのに効果的であることが証明されました。
高品質な溶接には、適切なガスシールドが不可欠です。75%アルゴンと25%二酸化炭素のガス混合物が推奨され、きれいな結果を得るために、浅く均一な溶接プールとスパッタを最小限に抑えます。
MIG溶接はスチールフレームに適していますが、アルミニウムフレームには通常、ガス・タングステン・アーク溶接(GTAWまたはTIG溶接)が必要です。TIG溶接は、溶接プロセス中の優れた熱制御と視認性を提供し、アルミニウムのより滑らかで、より美的に心地よい溶接結果をもたらします。
安全は常に優先事項でなければなりません。メディアで描かれることがある、目の保護なしでタック溶接を行うなどの安全でない行為を真似しないでください。わずかな紫外線への曝露でも、深刻な目の損傷を引き起こす可能性があります—常に適切な溶接ヘルメットを使用してください。
その他の安全対策には以下が含まれます。